It looks like you might prefer English.
50,000+ spedizioniTrustpilot 4.9/5 Assistenza < 2h
Posso spedire batterie al litio? Regole e classi ADR
Guide Spedizione5 maggio 20264 min lettura

Posso spedire batterie al litio? Regole e classi ADR

TL;DR

Cellulari, laptop, batterie esterne, e-cigarette, droni, attrezzi a batteria. La maggior parte dei prodotti tecnologici contiene batterie al litio, classificate come merci pericolose. Possono essere spedite, ma con regole precise.

Cellulari, laptop, batterie esterne, e-cigarette, droni, attrezzi a batteria. La maggior parte dei prodotti tecnologici contiene batterie al litio, classificate come merci pericolose. Possono essere spedite, ma con regole precise. Ti spieghiamo cosa puoi fare e cosa no.

Posso spedire batterie al litio? La risposta diretta

Sì, ma con restrizioni. Le batterie al litio sono classificate come merci pericolose ADR Classe 9 (UN 3480 batterie sciolte, UN 3481 batterie integrate in dispositivi). Per spedire serve imballo certificato, etichettatura UN specifica e dichiarazione del mittente. La maggior parte dei corrieri accetta batterie integrate in dispositivi (es. cellulare con batteria dentro) anche per spedizioni standard, ma le batterie sciolte richiedono servizi dedicati e tariffe più alte.

Le tre classi UN delle batterie al litio

UN 3480: Batterie sciolte (non installate)

Batterie standalone, non installate in alcun dispositivo. Esempi: power bank vendute separatamente, batterie di ricambio, celle al litio.

Regole:

  • Spedizione solo via terra (in alcuni casi via mare). Aerea spesso vietata.
  • Imballo certificato UN
  • Etichetta UN 3480 sul pacco
  • Solo corrieri abilitati ADR

UN 3481: Batterie integrate in dispositivi

La batteria è dentro il dispositivo. Esempi: cellulare, laptop, drone, e-cigarette (con batteria fissa), tablet.

Regole:

  • Spedizione standard accettata da quasi tutti i corrieri (incluso aereo)
  • Etichetta "batteria al litio integrata" o pittogramma specifico sul pacco
  • Imballo che impedisca cortocircuiti

UN 3171: Veicoli a propulsione elettrica

Per biciclette elettriche, monopattini, scooter elettrici. Categoria specifica con regole molto restrittive.

Requisiti per spedire batterie al litio

Quando spedisci batterie (sciolte o in dispositivi), in ogni caso:

1. Imballo

  • Scatola robusta in cartone
  • Imballo individuale per ogni batteria (per evitare cortocircuiti)
  • Riempitivo non infiammabile (carta, polistirolo)
  • Per batterie sciolte: imballo certificato UN

2. Etichettatura

  • Etichetta UN del numero di classe
  • Pittogramma "batteria al litio"
  • Indicazione del numero di batterie nel pacco
  • Indicazione della capacità in Wh (Watt-ora)

3. Documentazione

  • Dichiarazione mittente (per UN 3480)
  • Eventuale "shipper's declaration of dangerous goods" per spedizioni internazionali

Limiti di capacità per spedizione standard

I corrieri applicano limiti basati sulla capacità (Wh) della batteria:

CapacitàSpedizione standardSpedizione speciale
Fino a 100 WhSì (con etichetta UN 3481)-
100-160 WhLimitato (alcune restrizioni aeree)Spesso solo via terra
Oltre 160 WhNo standardSolo servizi dedicati ADR

Calcola subito il prezzo

Confronta 20+ corrieri in un click

Zero impegno. Risultato in 5 secondi.

I cellulari hanno batterie 10-20 Wh (sotto soglia, sempre spedibili). I laptop 50-90 Wh (sotto soglia). Le power bank possono variare 20-200 Wh (controllare etichetta).

Corrieri che accettano batterie al litio

Per UN 3481 (batterie integrate, fino a 100 Wh): tutti i principali corrieri italiani.

Per UN 3480 (batterie sciolte) o capacità alta:

  • DHL Express: sì con servizio dedicato
  • UPS: sì con servizio dedicato
  • FedEx: sì con servizio dedicato
  • BRT: sì con tariffa speciale ADR
  • GLS: limitato, solo via terra
  • Poste Italiane / SDA: restrizioni più severe
  • Spedizioni aeree internazionali: spesso vietate o solo cargo

Su Paccofly nel preventivo indichi "batterie al litio" e l'algoritmo ti mostra solo i corrieri che le accettano.

Cosa NON puoi spedire

  • Batterie danneggiate, gonfie, perforate (rischio incendio)
  • Batterie sciolte senza imballo certificato
  • Batterie con capacità sopra 160 Wh senza servizio dedicato
  • E-cigarette con liquido all'interno (alcuni corrieri vietano del tutto)

Cosa succede se spedisci senza dichiarare

Se il pacco viene aperto al controllo (succede a campione, soprattutto in dogana o hub aerei) e contiene batterie non dichiarate:

  • Il pacco viene fermato
  • Spedizione respinta o distrutta
  • Possibili sanzioni amministrative
  • Per spedizioni aeree: rischio sicurezza serio (le batterie possono prendere fuoco)

Mai spedire batterie senza dichiarare. Le multe per ADR non dichiarato vanno da 1.000€ in su.

Costi della spedizione batterie

TipologiaCosto extra rispetto standard
Cellulare/laptop con batteria UN 3481+0-3€
Power bank UN 3480 (100 Wh)+5-15€
Batteria sciolta media potenza+15-40€
Batteria di alta potenza dedicata+50-100€

I corrieri specializzati (DHL Dangerous Goods) offrono servizi dedicati con prezzi sostanzialmente più alti ma con sicurezza e tracciabilità totale.

FAQ

Posso spedire un cellulare o laptop usato?

Sì, sempre. Cellulari e laptop hanno batterie integrate fino a 100 Wh, classificate UN 3481. Imballo standard, etichetta indicante batteria al litio sul pacco, e via.

Posso spedire una power bank?

Dipende dalla capacità. Sotto 100 Wh sì, sopra 100 Wh con servizio dedicato. La capacità è scritta sull'etichetta della power bank.

Posso spedire una sigaretta elettronica?

Sì, ma alcuni corrieri richiedono dichiarazione (UN 3481 se batteria fissa). La sigaretta deve essere senza liquido all'interno per molti corrieri.

Pronto a spedire?

Su Paccofly il preventivo include il filtro merci pericolose: indica cosa spedisci e ti mostriamo solo i corrieri abilitati. Stessi corrieri, prezzi più bassi.

Domande frequenti

Articoli correlati

Utilizziamo i cookie

Usiamo cookie tecnici necessari e, con il tuo consenso, cookie analitici per migliorare la tua esperienza. Puoi personalizzare le tue preferenze o leggere la nostra Cookie Policy.